новости компании о Tesla представила новую конструкцию батареи, которая может работать 100 лет

Исследователи из Tesla представили проект новой аккумуляторной батареи для электромобилей, которая может работать до 100 лет, прежде чем потребуется ее замена.

Подразделение Tesla Advanced Battery Research, созданное в 2016 году, в партнерстве с Университетом Далхаузи в Канаде разработало батарею на основе никеля, которая обеспечивает гораздо больший срок службы по сравнению с батареями, которые в настоящее время используются в электромобилях.
В настоящее время Tesla производит и использует тип литий-ионной батареи, называемой литий-железо-фосфат (LFP), которая обеспечивает высокую плотность энергии, что позволяет увеличить интервал между зарядками.

Альтернатива на основе никеля, описанная исследователями, теоретически способна преодолеть ограничения плотности энергии и долговечности этого типа батареи, предлагая значительно улучшенный жизненный цикл.

Статья с подробным описанием исследования под названием «Li[Ni0,5Mn0,3Co0,2]O2 как лучшая альтернатива LiFePO4 для долговечных низковольтных литий-ионных элементов» была опубликована в Journal of the Electrochemical Society.

Миссия по созданию сверхдолговечной батареи может в конечном итоге снизить производственные затраты и значительно уменьшить влияние электромобилей на окружающую среду.

Батареи в текущих моделях Tesla рассчитаны примерно на 200 000 миль или более 20 лет, прежде чем емкость заряда начнет падать более чем на 20 процентов.

Создав аккумулятор, который может прослужить дольше, чем сам автомобиль, его можно будет повторно использовать в новых моделях, возможно, даже несколько раз.
«Отличный срок службы при высоких температурах продемонстрирован электролитами, содержащими соль бис(фторсулонил)мида лития (LiFSl), намного превосходящими те, что обеспечивают обычные электролиты LiPF6», — говорится в документе.

«Ячейки NMC, особенно те, которые сбалансированы и заряжены до 3,8 В, демонстрируют лучшую кулоновскую эффективность, меньшее снижение емкости и более высокую плотность энергии по сравнению с ячейками LFP, и, по прогнозам, их срок службы приближается к столетию при 25 ° C».

Ожидалось, что генеральный директор Tesla Илон Маск объявит о «батарее на миллион миль» на мероприятии компании Battery Day в сентябре 2020 года, хотя вместо этого был обнародован план.

Новость передана с yahoones.com.

Исходный URL:Tesla представила новую конструкцию батареи, которая может работать 100 лет